Замена натяжителя цепи пежо 408
Замена натяжителя цепи Пежо 408 (Peugeot 408)
РУ осуществляют полный комплекс работ по ремонту Peugeot следующих поколений. Все работы по ремонту Peugeot выполняются строго в соответствии с технологическими картами производителя. РУ" или закажите обратный звонок с сайта. Автосервис на Лобненской.
Цепь в газораспределительном механизме используется достаточно давно, но при этом она не является пережитком прошлого, как полагают неопытные автомобилисты по ошибке. Сегодня эта технология активно используется такими гигантами как Toyota, BMW, Mitsubishi и многими другими. К преимуществам цепи можно отнести их прочность, износостойкость, устойчивость к перепадам температуры и сильным нагрузкам. Одной из самых распространенных проблем автомобиля с таким мотором является достаточно быстрое удлинение цепи, что влечет за собой смещение фаз и поломки. Чтобы не допустить дорогостоящего ремонта, поменять цепь ГРМ на автомобиле в случае неисправности лучше всего как можно скорее. Понять, что в автомобиле неисправна цепь ГРМ двигателя EP-6 можно по следующим признакам, игнорировать которые очень опасно:.
Натяжитель цепи ГРМ — замена на автомобилях Пежо , и с двигателями EP6 , а так же турбированным двигателем. Какая же первая неисправность с которой сталкиваются водители Пежо, это неприятный звук от двигателя во время его первого запуска. Первые минуты он издает некое рычание и шум цепи, после того как давление масла накачается в натяжитель, шум пропадает. Внимание: Если в вашем двигателе шум не проходит, обязательно проверить растяжение цепи! Если растяжение выше нормы, требуется заменить цепь. Первым делом необходимо убедится, что сама замена требуется, для двигателя EP6.
